¿Qué es la cilindrada de un auto y cómo saberla?

¿Qué es la cilindrada de un auto?

La cilindrada de un auto se basa en la suma de los volúmenes de todos los cilindros que tiene un determinado vehículo. De ahí que se dice que un motor es de 1.0 litro, 1.3 litros, 1.6 litros o 2.0 litros, entre otras variaciones que ofrecen los fabricantes. 

En palabras simples, los pistones se pueden mover de forma vertical, diagonal o transversal, dependiendo de si hablamos de un motor de 4 o 6 cilindros en línea, un motor V6 o V8, o un motor bóxer, como muchos Subaru y Vochos, respectivamente. La disposición de los pistones además determinará la performance del carro.

Cuando los pistones están trabajando dentro de los cilindros y están en su punto más bajo, el espacio que queda entre el pistón y el resto del cilindro se le llama cámara de combustión o de explosión y es ahí donde ingresa la mezcla de aire, combustible y la chispa que viene de la bujía para provocar la combustión cuando el pistón comprime la mezcla. 

Pero ¿sabes cómo afecta la cilindrada del auto en el funcionamiento de un motor? Sigue leyendo, pues aquí te contamos para qué sirven, cómo afecta al funcionamiento del auto y cómo revisar este dato en los documentos del vehículo. 

¿Para qué sirve la cilindrada de un auto?

La cilindrada de un auto puede ser una referencia sobre las prestaciones del motor, en lo que se refiere a su potencia, torque y consumo. Eso sí no es lineal; es decir, no siempre un auto 1.6 va a ser más ágil o veloz que uno 1.0 litros; la diferencia puede estar en la relación peso/potencia y en el caballaje en sí. 

Cuando la mecánica era más simple, normalmente se relacionaba a la cilindrada con la cantidad de HP que podría tener un auto; es decir, a mayor cilindrada, más caballos de fuerza. Hoy, con las tecnologías disponibles esta relación no es del todo así.

No es así, porque los autos híbridos, con motor 1.6 litros, podría tener mucha más potencia neta que un vehículo 2.0 litros convencional. A su vez, el desarrollo de los motores turbo de baja cilindrada también han roto esquemas, haciendo fácil encontrar vehículos con 1.0 o 1.2 litros más potentes que uno de 1.6 litros; pero claro, aquí entraron a jugar otros factores fuera de la cilindrada en sí.

De todas formas, hay una relación un poco más obvia y tiene que ver con que, en líneas generales, a mayor cilindrada mayor es el consumo de combustible. Eso sí, como dijimos, con las tecnologías presentes la cilindrada importa cada vez menos a la hora de tener una referencia de la performance de un motor.

Hoy con los turbos y los nuevos diseños más livianos hay vehículos que ven incrementada su potencia, manteniendo la cilindrada del motor. Con ello, la cilindrada a nivel mundial sirve hoy en día para dos cosas principalmente:

1. Separar por categorías a coches de carrera.
2. Gravar algún tipo de impuesto en distintos rangos de cilindrada. 

¿En qué me afecta la cilindrada al momento de elegir un vehículo?

Como te comentamos más arriba, ya no se puede decir que la cilindrada está totalmente vinculada con la potencia del motor y al torque, pues hay tecnologías modernas que han reafirmado la idea que es la potencia la que determina la performance de un carro.

Eso sí, lo que sigue siendo más o menos lineal es que a mayor cilindrada, mayor consumo de combustible, por lo que este es un aspecto que tendrás que evaluar si no quieres adquirir un automóvil que resulte demasiado caro y de bajo rendimiento.

Por ejemplo, tomamos un Suzuki Vitara de 2021, que estaba disponible con dos motores, uno a gasolina con cilindrada de 1.6 litros con inyección multipunto, y otro también a gasolina, de cilindrada de 1.4 litros, turbo e inyección directa.